汽車安全技術(shù)不斷進(jìn)步，行人保護(hù)系統(tǒng)作為一項(xiàng)重要的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，初衷是減少車輛與行人碰撞時(shí)的傷害。國內(nèi)部分車型的行人保護(hù)系統(tǒng)卻因?yàn)檫^于敏感，導(dǎo)致了一系列令人尷尬甚至憤怒的事件。不少車主反映，在低速行駛或正常工況下——比如洗車、倒車碰撞隔離樁——甚至只是洗車…… 時(shí)，行人保護(hù)系統(tǒng)竟然爆開，防卷入氣囊或彈性支撐裝置突列彈出。更無奈的是，一旦爆開后的維修成本普遍在1萬元至數(shù)萬元之間。這套為了提高車主車意間度的暖心架構(gòu)，實(shí)際上成為許多消費(fèi)者的頭疼發(fā)明。